Ktoś ma namiary gdzie dobrze robią ?? i ew doświadczenia z tym ustrojstem: 2 gen, czy już w sekwencję ładować + koszty +- jakie za tym idą ??

Ktoś ma namiary gdzie dobrze robią ?? i ew doświadczenia z tym ustrojstem: 2 gen, czy już w sekwencję ładować + koszty +- jakie za tym idą ??

pewnie Blister Ci coś podpowie

Ktoś ma namiary gdzie dobrze robią ?? i ew doświadczenia z tym ustrojstem: 2 gen, czy już w sekwencję ładować + koszty +- jakie za tym idą ??

Chyba wszystko zależy jaki silnik. Do malucha raczej 5-tej generacji nie założysz

Ja zakładałem na Agrestowej. Rodzinny biznes. Bardzo jestem zadowolony. Specyficzny klimat, który poczatkowo może przerazić. Nie zapomnę miny mojej żony jak widziała przez szybę auta siedząc w środku jak mechanik ze zwisającym fajkiem z wargi odkręcał jakieś tam kurki od gazu. Ogólnie trochę taka Sparta ale z instalacją nie miałem żadnego problemu. Co więcej jak gdzieś ktoś komuś skopał to oni potrafili to naprawić. Panowie robią to od lat i chyba wiedzą na czym to polega. Przerabiali mi Seata Toledo, a później Opla Vectrę B. Do Vetry jakieś 5 lat temu zapłaciłem 2500zł za sekwencję. Nigdy nie miałem żadnych problemów z gazem przez nich zamontowanym. Czasem można mieć tylko problem z komunikacją z Panami. No ale to już insza inszość

Ktoś ma namiary gdzie dobrze robią ?? i ew doświadczenia z tym ustrojstem: 2 gen, czy już w sekwencję ładować + koszty +- jakie za tym idą ??

Chyba wszystko zależy jaki silnik. Do malucha raczej 5-tej generacji nie założysz

do cytryny xsary 1.4 prawdopodobnie bo jutro jade oglądać

Naprawdę polecam Ci tych z Agrestowej. Masz przynajmniej pewność, że nie będzie Ci wiercił w silniku jakiś praktykant albo ktoś nowo zatrudniony. Tam pracuje trzech facetów od lat. Dziadek, ojciec i syn. Jeżeli mieli się uczyć na czyimś aucie to zrobili to już dawno temu.

Ja w 2005r. żonie do Peugeota 306 1.4 wrzucałem gaz w Sierpcu (musiałbym luknąć w papiery nazwę i adres). Śmiga bez problemu. Spalanie 8/100.
Od jakiegoś czasu dużo moich znajomych gazuje się teraz u gościa w Rogozinie przy rondzie. Tanio ponoć nie jest, ale dobry sprzęt zakładają i z serwisem nie ma problemu.
Ja bym ci polecał albo w Rogozinie albo w Sierpcu.
+/- zagazowania:
-cena instalacji,
-butla w bagażniku czyli tracisz bagażnik. Chcesz uratować chociaż trochę bagażnika to mniejsza butla (wtedy co 200-300km szukasz stacji LPG). Butla w kole - za to koło i tak musisz wozić, ale w najgorszym wypadku wywalasz koło i masz bagażnik na chwilę.
-i tak będziesz musiał tankować benzynę na start,
-samochód minimalnie będzie miał mniejszego "kopa",
-od nowego roku ceny gazu maja wywalić do góry ostro,
-musisz trochę pojeździć zanim gaz zacznie się zwracać,
+zawsze trochę taniej, ale nie wiem czy takim saxo 1.5 diesel nie pojeździsz taniej,
+w zimę ty odpalasz sobie auto i z ironicznym uśmieszkiem spoglądasz na sąsiadów próbujących uruchomić diesla

o Sierpcu słyszałem, dużo osób poleca.

Ja w 2005r. żonie do Peugeota 306 1.4 wrzucałem gaz w Sierpcu (musiałbym luknąć w papiery nazwę i adres). Śmiga bez problemu. Spalanie 8/100.
Od jakiegoś czasu dużo moich znajomych gazuje się teraz u gościa w Rogozinie przy rondzie. Tanio ponoć nie jest, ale dobry sprzęt zakładają i z serwisem nie ma problemu.
Ja bym ci polecał albo w Rogozinie albo w Sierpcu.
+/- zagazowania:
-cena instalacji,
-butla w bagażniku czyli tracisz bagażnik. Chcesz uratować chociaż trochę bagażnika to mniejsza butla (wtedy co 200-300km szukasz stacji LPG). Butla w kole - za to koło i tak musisz wozić, ale w najgorszym wypadku wywalasz koło i masz bagażnik na chwilę.
-i tak będziesz musiał tankować benzynę na start,
-samochód minimalnie będzie miał mniejszego "kopa",
-od nowego roku ceny gazu maja wywalić do góry ostro,
-musisz trochę pojeździć zanim gaz zacznie się zwracać,
+zawsze trochę taniej, ale nie wiem czy takim saxo 1.5 diesel nie pojeździsz taniej,
+w zimę ty odpalasz sobie auto i z ironicznym uśmieszkiem spoglądasz na sąsiadów próbujących uruchomić diesla

bagżnik przyda się większy bo trochę wożę, aczkolwiek zapas na przód i bagażnik jest, a zwrot będzie błyskawiczny przy robieniu 5000-7000 miesięcznie

Nie wiem bo sprzedałem szwagrowi peugeota, ale patrzyłem na forum nikona wątek "ceny gazu" to powoli sięga 3 zł. Po nowym roku jak dowalą tą akcyzę i będzie po 3.5 to nie wiem czy się będzie to kalkulowało przy tak małej pojemności jak 1.4. Takie saxo 1.5d przy obecnych cenach jak ci spali 4-5l ropska wychodzi cię taniej niż na gazie. 7000 km na miesiąc to niezła dawka. Jak kryzys będzie się powiększał to możesz jeździć na opale - jak jesteś osobą prywatną to 500zł mandatu przy wpadce A na gazie nie zakombinujesz

Ja też montowałem LGP na Agrestowej, jestem zadowolony. Dostali tylko rozpiskę na jakich częściach mają to zrobić, bo oni przeważnie montują deczko gorsze podzespoły (choć twierdzą, że są ok ) Wyniosło mnie to 2800zł oczywiście sekwencja. Nie słuchaj ich tylko jak powiedzą, że filtr fazy ciekłej wymienia się co 10tys., a lotnej co 20tys, ponieważ mamy w Polsce tak brudny gaz, że obydwa trzeba wymieniać góra co 10tys. żeby nie zapaprać wtrysków. A i lepiej kupić sobie filtry samemu, bo komplet kosztuje 15zł. a oni za wymianę + filtry chcą 80zł.